head_banner

Железопътно управлявано превозно средство

Железопътно управлявано превозно средство

Кратко описание:

Железопътно управлявано превозно средство (RGV), наричано още превозно средство за прехвърляне на сортиране (STV) или система за совалка (SLS), е сложна автоматизирана система за предаване на товара.Системата се състои от самоходни, самоуправляващи се превозни средства, движещи се по верига от алуминиева релсова система, чрез създаване на множество станции за пикап и качване, процесът на производство, съхранение и пикиране може да се извършва ефективно и точно.

Може да се използва за преместване на единични товари с различни размери, независимо дали в кутии/контейнери или палети, диапазон на натоварване от 30 кг до 3 тона.Алуминиевите му релси могат да бъдат под формата на примка или в права линия.Трансферният механизъм може да бъде базиран на ролка или на верига.

Чрез комуникация между превозно средство превозните средства се поддържат оптимално разстояние един от друг, предотвратявайки сблъсъци и максимална входяща и изходяща пропускателна способност.

Тази RGV система от Huaruide е високодинамична система за транспортиране на огромна гама от различни товарни единици, като същевременно се постигат отлични скорости на пропускателна способност.Тук по-специално интерфейсите към прилежащия склад и инсталациите за обработка на материали играят решаваща роля.


Подробности за продукта

Продуктови етикети

Характеристика

• Не е необходимо да повредите пода, тъй като на приземния етаж са поставени направляващи релси.

• Вътрешният радиус на завъртане на релсата на RGV контура е по-малък от 1,2 m.

• Няколко RGV могат да се движат по една и съща кръгла релса.

• Уникалната патентована технология RGV loop може да гарантира, че RGV се движи направо с висока скорост и завива завоите със супер тишина при ниска скорост.

• Приемане на технологията за векторно задвижване със затворен контур, за да реализирате високоскоростна и стабилна работа и висока пропускателна способност.

• Приемете технологията на шината и технологията за управление на PLC.

Ползи

• Всяко превозно средство има собствена система за управление и логистични данни.

• Железопътното управление е гъвкаво, което може да се адаптира към настройката на процеса и да намали времето и разходите за материалния поток.

• Силно резервиране за единична повреда на машината.

• Може да комбинира различни функции на устройството за товарене според търсенето, като работи тихо.

• Модулната структура се адаптира към промените в производственото оформление и може гъвкаво да отговори на нуждите на бъдещо разширяване и разширяване.

• Фиксирана земя, удобна инсталация и настройка, няма нужда от изграждане на стоманена конструкция във въздуха, няма специални изисквания за лагери, ниски изисквания за пространство, може да спести ресурси и разходи в същото време, също така намалява разходите и времето за въвеждане в експлоатация и поддръжка.

• Позволява тесни извивки, така че може да подрежда релсите по-гъвкаво и ефективно и да използва пълноценно пространството.

Параметър

• Номинално натоварване: макс.1500 кг

• Приставки за обработка на товара: палет, палет с мрежеста кутия, специални единици товари

• Скорост на движение: макс.90 м/мин

• Ускорение: макс.0,5 m/s2

• Скорост на трансфер: 1m/s

• Захранване: шина

• Тип на конвейера: ролков и верижен

Проектни казуси

RGV (4)
8277714c4d1469f39abe5972916d606
RGV (1)

  • Предишна:
  • Следващия: